El electrocilindro que, de forma inusual en cilindros de su categoría, va completamente equipado, incluye ya la unidad motorreductora, freno por motor, sensor de efecto Hall de dos canales y dos interruptores de fin de carrera. Todas las líneas de conexión quedan directamente al descubierto para poder conformar cómodamente la puesta en servicio, especialmente en el modo SPS.
Como ya es sabido, los electrocilindros son más que una alternativa técnica a los actuadores neumáticos e hidráulicos. La serie LZ demuestra que hay innovaciones en cuanto a fuerza, diseño y funcionalidad. Tras los buenos resultados ya obtenidos con la serie de menor tamaño LZ 60 en multitud de aplicaciones, ahora se presenta el nuevo tamaño LZ 80, que llega a proporcionar hasta 12.000 N de fuerza tractora y de compresión.
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