Características
Cilindros Neumáticos Univer de doble efecto y acción rotativa con amortiguación regulable ∅32-125mm realizado con características constructivas muy sofisticadas, que lo cualifican para las aplicaciones más exigentes en cualquier sector industrial.
Algunos detalles constructivos:
- Camisa en perfil extrusionado de aleación de aluminio con nervios antitorsión, sin puntos de estancamiento. Anodización interna y externa, espesor 18 micrones.
- Tapas en aleación de aluminio fundido a presión fijada solidariamente al cuerpo central con tirantes y casquillos.
- Amortiguador neumático regulable.
- Juntas de estanqueidad tapa-camisa.
- Pistón articulado en aleación de aluminio y patín de guía en resina acetálica con anillo magnético permanente de plastoferrita (bajo pedido).
- Cuerpo central de aluminio.
- Piñón en acero nitrurado.
Imágenes
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